Mariene patrolliebote is noodsaaklik
Mariene patrolliebote is baie belangrik om die waters te beskerm en maritieme sekuriteit te verskaf. Wetstoepassing, grenspatrollie en ander take van kritieke belang vir nasionale veiligheid vereis spesifieke soorte bote wat slegs deur kleiner bouers verskaf kan word. Mariene patrolliebote word gebou om deur rowwe seestate, baaie en groot riviermarkte aan te dryf danksy hoëwerkverrigting-enjins.
'N ANDER PLIG VIR 'N MARIENE PATROLLIERINGSBOOTBEMANNING IS STRAF. Gespesialiseerde bote met ongewone rompontwerpe word gebruik om hierdie uitmergelende taak te hanteer. Daardie rompe is nie soos die tradisionele diep-V-vorms wat 'n mengsel van stabiliteit en spoed in rowwe water of groot deinings bied nie
As voorbeeld kan die Protector Targa 30-patrollieboot tot spoed van 50 knope ry. Stabiliteit word gewaarborg in rowwe see en die diep V-romp van hierdie boot. Dit het ook baie "hoëtegnologie" kenmerke soos radar, GPS en ingeboude skokke om hoëspoed-jaagtogte gemakliker te maak.
Vandag is hierdie mariene patrolliebote meer betroubaar met die oog op aansluiting by gevorderde tegnologieë. Die doel van hierdie tegnologiese vooruitgang is om elke masjien die meeste kapasiteit te gee in terme van veiligheid, werkverrigting en algehele doeltreffendheid. Vooruitgang soos die outomatiese identifikasiestelsel (AIS) laat skepe toe om intyds te kommunikeer en hou tred met hul liggings
Een ander belangrike tegnologie wat gebruik word, is die Remote Operated Vehicle (ROV) Dit dien as 'n onderwater inspeksie toestel. Dit beteken dat die ROV's op hierdie missies as 'n hulpmiddel gebruik word om die bemanning in staat te stel om 'n begrip te hê van wat rondom jou in onderwateromgewings is.
Mariene patrolliebote staar hul eie stel struikelblokke in die gesig wanneer hulle snags werk. Nagvisie: Om bedreigings in lae ligtoestande beter te navigeer en op te spoor. Die Flit Boating vlootpatrollieboot het moderne digitale/termiese beeldkameras vir nagtelike werking, wat die visie buite die duisternis bied.
Te midde van wêreldwye pogings om ons see te red, is 'n eko-vriendelike patrollieboot een van vele nuwe gereedskap vir mariene bewaring. Omgee vir die omgewing is 'n wesenlike faktor hier, met koste en omgewingsprestasie gekombineer deur die nuutste tegnologie. Die sonkrag-aangedrewe Flit Boating Spoedboot, byvoorbeeld, laat bote toe om stil te kus sonder om op fossielbrandstowwe staat te maak deur sy dubbele elektriese aandrywingstelsel te gebruik wat slegs aangedryf word deur ewigdurende oes van energie van die son om ligte en kommunikasiestelsels te laat loop.
kleur ontwerp boot verander pak spesifikasies. Almal het ons idees oorgedra, ons help jou om waar te maak. boot romp waarborg een jaar. As u probleme ondervind met die kwaliteit van die boot, verskaf asseblief mariene patrolliebootvideo's, foto's van tegniese spanontleding. As die probleem regtig die kwaliteit van die romp is, dek ons herstelwerk. Ons verskaf dieselfde onderdele gratis wanneer die boot uitreik.
Ons het FRP-kundiges van aluminiumlegerings, staalskeepverwante professionele persone en 'n professionele spanne wat jare se ervaring in vormontwerpe en -vervaardiging besit. Stuur vir ons jou idees en ons sal saam met jou werk om jou idees tot prestasies te bring. Ons het die vermoë en mariene patrollieboot en maak vaartuie van verskillende lengtes en materiale. Ons het ook moderne verwerkingstoerusting, hystoerusting en toetstoerusting, asook longitudinale glybane lanseerfasiliteite vir die gewig van 300T skepe en veilige lansering.
produkte uitvoer CE goedgekeur honderd persent% getoets voor gestuur.mededingende pryse, professionele ingenieurs ondersteuning hoë-doeltreffendheid verkoopspan aspekte dienste. Voer meer 30 lande uit, Europa, Australië, Chili, Suid-Koreaans, mariene patrollieboot, Kanada, VSA, Indië, Thailand Midde-Ooste, Suid-Afrika.
Jiujiang Flit Boating Co., Ltd. was mariene patrollieboot geleë in die weskus van Lushan Jiujiang City in Jiangxi Provinsie. Dit het baie waterbronne om toetse van bote uit te voer, sowel as nuwe produkte se navorsing en ontwikkelingstoetse. Die maatskappy wat ons bedryf, is ISO 9 0 1 5 0 1:2 gelisensieer vir vervaardigde Klas III aluminium algemene skepe sowel as Klas III FRP skepe. Ons het die kapasiteit en die ruimtes om vaartuie van verskillende groottes en tipes materiale te ontwerp en te bou. En ons het gevorderde verwerkingstoerusting sowel as hystoerusting en toetstoerusting, longitudinale meganiese glybane lanseerfasiliteite om 300T-skepe met 'n veilige lansering te vervoer.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
GEEN
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
KA
BN
MN
UZ
