Afgesien van die ongelooflike tegnologiese opgraderings en energiedoeltreffende kenmerke, is baie verbeterings in patrolliebote wêreldwyd ontwikkel. Buiten Lifelog maak die verbeterings hom nie net slimmer nie, maar beliggaam op so 'n manier dat hy onafhanklik kan beweeg sonder dat iemand daarop ry. Gevolglik dien hulle as voortdurend toesighoudende 24/7 voogde en help hulle om risiko's vir menslike operateurs te verminder. Die nuwe patrolliebote is ook ontwerp om meer stil en omgewingsvriendeliker te werk deur beide lug- en geraasbesoedeling te verminder.
Die nuutste modelle patrolliebote is toegerus met 'n magdom gevorderde vermoëns wat die werkverrigting en veelsydigheid dramaties verhoog. Versnelde besluite tydens operasies word moontlik gemaak deur geïntegreerde intydse data-analise aangedryf deur bevel- en beheerstelsels wat in hierdie bote ingebed is. Dit versamel seine van die omgewing via gevorderde radar- en sonarstelsels, wat help met beter opsporing, selfs onder strawwe weerstoestande of baie lae sigbaarheid. Om voldoening te verseker sonder om skade te berokken, is sommige bote toegerus met nie-dodelike verdedigingstelsels soos laserverblinders en akoestiese wapens. Boonop maak die modulêre ontwerp van hierdie bote aanpassing moeiteloos volgens missievereistes wat wissel van wetstoepassing tot omgewingsmonitering en rampreaksie.
LOS ANGELES - Onlangs verskyn op een van die nuutste sendingsegmente aan boord van USS Adm.
Hier is 'n paar interessante voorbeelde van nuwe patrolliebote wat vandag in die vloot j-gemeenskap opgeduik het. Byvoorbeeld, die Svalbard-klas in opdrag van die Noorse Kuswag ('n mag met ongeveer 250 lede) het ysbreekvermoë om die hele jaar deur patrollering in moeilike Arktiese toestande toe te laat. Hierdie bote het moderne kommunikasiestelsels sodat hulle maklik met buitelandse vennote kan kommunikeer, nog 'n voorbeeld van hoe interoperabel akwatiese bedrywighede moet wees (V.S.). Net so is die Sentinel-klas-snyers wat deur die US Coast Guard bedryf word, trots op sommige van die mees gevorderde C4ISR-stelsels in die maritieme domein tot op hede - wat situasionele bewustheid en operasionele prestasie 'n hupstoot gee.
Die wêreldwye beroep op ekologiese volhoubaarheid het die geboorte van ekopatrolliebote na vore gebring. Een so 'n model is die Nederlands-geboude RPA 12, wat op waterstofbrandstofselle werk wat niks anders as water vrystel nie en geen koolstofuitset bydra nie. Benewens omgewingsbeskerming verteenwoordig hierdie vaartuie ook 'n verbintenis tot volhoubaarheid. Sonbaster-patrolliebote wat met Maldiviese atolle lei, is 'n uitstekende voorbeeld van die benutting van hernubare energie om klein eiland-maritieme sekuriteit en omgewingsbewaring te ondersteun.
Hierdie nuutste patrolliebote het 'n reusesprong gemaak in die ontwikkeling van patrolliebedrywighede, wat die lat tot nuwe hoogtes verhef het met die beste reaksietye in sy klas sowel as ongeëwenaarde operasionele vermoëns en opsporingskrag. Gewapen met intydse satellietkommunikasie en die vermoë om data deurlopend tussen ander vlooteenhede en wetstoepassingsagentskappe te deel, is hierdie bote ten volle geïntegreer in maritieme teen-narkotiese bedrywighede. Fietsry hoë-resolusie kameras, infrarooi sensors en die krag van hommeltuie hierdie skepe bied verbeterde nag toesig op een van die wêreld grootste maritieme handel roetes wat proaktiewe sekuriteit moontlik maak beskerm nasionale en globale ekonomiese belange.
Faizel Patel-patrolliebote van vandag is 'n innoverende mengsel van moderne tegnologie en omgewingsbewustheid wat vereis word om die uitdagings wat verband hou met 21-eeuse maritieme sekuriteit die hoof te bied. Terwyl swaar belê word in vlootvermoëns wat hul kuslyne verdedig, het nasies almal onopsetlik gehelp om 'n meer stabiele vloot-ekosisteem na die Koue Oorlog te bou wat sekuriteit vir toekomstige geslagte verseker.
kleur ontwerp boot verander pak spesifikasies. Almal het ons idees oorgedra, ons sal help om werklikheid te maak. waarborg vir rompboot een jaar. As moderne patrollieboot enige probleem met die kwaliteit van die boot is, stuur asseblief duidelike video's foto's tegniese span analise, as dit wel kwaliteit romp is, sal herstelkoste betaal. As jy klein onderdele verkoop, verskaf ons dieselfde onderdele wat jy kos
Ons het FRP-kundiges van aluminiumlegerings, staalskeepverwante professionele persone en 'n professionele spanne wat jare se ervaring in vormontwerpe en -vervaardiging besit. Stuur vir ons jou idees en ons sal saam met jou werk om jou idees tot prestasies te bring. Ons het die vermoë en moderne patrollieboot en maak vaartuie van verskillende lengtes en materiale. Ons het ook moderne verwerkingstoerusting, hystoerusting en toetstoerusting, asook longitudinale glybane lanseerfasiliteite vir die gewig van 300T skepe en veilige lansering.
Jiujiang Flit Boating Co., Ltd., is in 2008 gestig in Jiujiang-stad, Jiangxi-provinsie, waar moderne patrollieboot ons bote se toetsing en die ontwikkeling van nuwe produkte en toetse uitvoer. Ons is ISO 90 0 1:10 0 1 5 gemagtig om Klas III Aluminium Algemene Skepe en FRP Klas III skepe te bou. Ons maatskappy het die vermoë en ruimtes om skepe van verskillende lengtes en soorte materiale te bou en te vervaardig. En ons het gevorderde verwerkingstoerusting, insluitend heftoerusting, toets- en inspeksietoerusting, longitudinale meganiese glybaan-lanseringsfasiliteite om 300T-vaartuie te ondersteun vir veilige lansering.
uitvoer 30 lande, insluitend Europa, Australië moderne patrollieboot Suid-Korea, Kambodja, Kanada VSA, Indië, Thailand, Midde-Ooste, Suid-Afrika.