Skroget er det mest karakteristiske design af båden, og midterkonsollens design er for det meste designet med et dybt V-skrog. Denne spidse form gør det muligt for båden at glide gennem vandet mere effektivt og reducerer antallet af bump, du får, når vi slår et eller andet hug. Dybe V-skrog bruges på mange store både, såsom sejlbåde, krydsere og fiskerbåde. En af de store fordele ved disse skrog er, at de i sidste ende vil levere en bedre tur i hårdt vand såsom bølger. Den spidse front giver også mindre modstand, så båden kan gå hurtigere på grund af vand. Men dybe V-skrog har nogle ulemper. En Flit Boating ulemper er, at de kan være mindre robuste end de andre former for skrog. Denne mangel på stabilitet gør dem til et dårligt valg til aktiviteter som vandski, hvor man sandsynligvis ønsker en sikker og jævn tur.
Fladbundsskrog:
Alle skrog med flad bund. Deres flade form gør dem meget mere stabile end de dybe V-skrog, og det giver mulighed for bedre undervejsbalance. Da skrog med lav bund er yderst nyttige, når du laver en aktivitet som vandski eller fiskeri for den sags skyld, er fladbundsversioner et perfekt valg. De er en mere sikret ramme for dem, der ønsker at nyde disse aktiviteter. Men der er et par afvejninger. Langsommere end de-p v skrog fladbundsskove Disse er lidt mindre effektive under ujævne forhold, da de har tendens til at hoppe henover i stedet for at skære over bølgerne.
Fladbundsskrog kommer virkelig til at tænke på, når vi taler om stabilitet.
Flad bund, der forhindrer dem i at vælte, er afgørende for sikkerheden. På bagsiden er dybe V-skrog nemmere at synke, fordi de kører højere i vandet. Men som et resultat er de lettere at kæntre i visse tilfælde på grund af det højere tyngdepunkt. Nu er det vigtigt at nævne, at fladbundede skrog med lav dødstigning ikke er egnede til hårdt vand så dybt V og disse typer af Stålbåd vil yderligere øge tidskontaktområdet, hvis du tilfældigvis rammer noget. På laguner hav- eller sørejser, hvor bølger kan være en faktor gå med enhver dyb V-skrog model.
Lad os nu tale om hastighed.
Dybe V-skrog har næsten altid fordelen, når de er i farttilstand. En lang, spids front til at skære gennem vandet hurtigt (hvilket giver dem mulighed for at opnå højere hastigheder end fladbundede skrog) Selvom fladbundsskrog er meget langsommere, kan de nemt tilbagelægge store afstande med mindre brændstof. Det betyder, at de måske er mere effektive på længere ture.
Nå, hvilket skrogdesign er så bedst egnet til dig?
Det afhænger egentlig bare af, hvad du skal bruge båden til. Deep V Hull - Guldstandarden i fart patruljebåd, hvis din vægt er på at komme fra punkt A til B og over vandet så hurtigt du kan gå, så er deep-V noget for dig. Du bør vælge et skrog med flad bund, der giver dig stabilitet, hvis alt hvad du behøver er effektivitet fra din båd og aktiviteter som fiskeri eller vandski.
Husk på, at enhver skrogtype har sine fordele og ulemper. Så du skal overveje, hvordan du vil bruge båden, samt hvilken slags vandforhold du kan forvente dig selv i. I sidste ende, hvad du vil bruge små både for og dine behov vil komme i spil, hvor og enhver beslutning med rette burde ligge. At kende forskellene mellem begge skrogtyper, og om en dyb V eller flad bund er bedst for dig, kan hjælpe dig med at bestemme, hvilken slags båd du skal købe.