Osim nevjerojatnih tehnoloških nadogradnji i energetski učinkovitih značajki, mnoga su poboljšanja patrolnih brodova razvijena diljem svijeta. Osim Lifeloga, poboljšanja ne samo da ga čine pametnijim, već ga utjelovljuju na takav način da se može samostalno kretati bez da se itko na njemu vozi. Kao rezultat toga, oni služe kao stalni nadzornici 24/7 i pomažu u smanjenju rizika za ljudske operatere. Novi patrolni čamci također su dizajnirani da rade tiše i ekološki prihvatljivije, smanjujući zagađenje zraka i buku.
Najnoviji modeli patrolnih brodova opremljeni su bezbrojnim naprednim mogućnostima koje dramatično povećavaju performanse i svestranost. Ubrzane odluke tijekom operacija omogućene su integriranom analizom podataka u stvarnom vremenu koju pokreću sustavi zapovijedanja i kontrole ugrađeni u ove brodove. Oni prikupljaju signale iz okoline putem naprednih radarskih i sonarnih sustava, što pomaže u boljem otkrivanju čak i u teškim vremenskim uvjetima ili vrlo slaboj vidljivosti. Kako bi se osigurala usklađenost bez nanošenja štete, neki su brodovi opremljeni nesmrtonosnim obrambenim sustavima poput laserskih zasljepljivača i akustičnog oružja. Osim toga, modularni dizajn ovih čamaca čini prilagođavanje bez napora prema zahtjevima misije u rasponu od provođenja zakona do praćenja okoliša i odgovora na katastrofe.
LOS ANGELES - Nedavno predstavljen na jednom od najnovijih segmenata misije na brodu USS Adm.
Evo nekoliko zanimljivih primjera novih patrolnih brodova koji su se danas pojavili u pomorskoj zajednici. Kao primjer, klasa Svalbard koju je naručila norveška obalna straža (snaga s oko 250 pripadnika) ima sposobnost razbijanja leda kako bi omogućila patroliranje tijekom cijele godine u teškim arktičkim uvjetima. Ovi čamci imaju najsuvremenije komunikacijske sustave tako da mogu lako komunicirati sa stranim partnerima, što je još jedan primjer koliko vodene operacije moraju biti interoperabilne (SAD). Isto tako, rezači klase Sentinel kojima upravlja Obalna straža SAD-a ponose se nekim od najnaprednijih C4ISR sustava u pomorskoj domeni do danas - povećavajući svijest o situaciji i operativne performanse.
Svjetski poziv za ekološku održivost iznjedrio je rođenje eko-patrolnih brodova. Jedan takav model je nizozemski proizvedeni RPA 12, koji radi na vodikove gorive ćelije, ispuštajući samo vodu i ne doprinoseći emisiji ugljika. Osim zaštite okoliša, ova plovila predstavljaju i obvezu održivosti. Solarni hibridni patrolni brodovi koji vode do Maldivskih atola najbolji su primjer iskorištavanja obnovljive energije za podršku pomorskoj sigurnosti malih otoka i očuvanju okoliša.
Ovi najnoviji patrolni čamci napravili su veliki korak u razvoju patrolnih operacija, podižući ljestvicu na nove visine s najboljim vremenom odziva u klasi, kao i nenadmašnim operativnim sposobnostima i snagom detekcije. Naoružani satelitskom komunikacijom u stvarnom vremenu i sposobnošću kontinuirane razmjene podataka među drugim mornaričkim jedinicama i agencijama za provođenje zakona, ovi su brodovi u potpunosti integrirani u pomorske operacije borbe protiv narkotika. Biciklističke kamere visoke razlučivosti, infracrveni senzori i snaga bespilotnih letjelica ovi brodovi pružaju poboljšani noćni nadzor na jednoj od najvećih svjetskih pomorskih trgovačkih ruta omogućujući proaktivnu sigurnost i zaštitu nacionalnih i globalnih gospodarskih interesa.
Današnji patrolni čamci Faizel Patel inovativna su mješavina najsuvremenije tehnologije i ekološke svijesti koja je potrebna kako bi se odgovorilo na izazove povezane s pomorskom sigurnošću 21. stoljeća. Iako ulažu velika sredstva u pomorske sposobnosti koje brane svoje obale, nacije, sve nenamjerno pomažu u izgradnji stabilnijeg pomorskog ekosustava nakon hladnog rata koji jamči sigurnost generacijama koje dolaze.
boja dizajn brod se mijenja odgovara specifikacijama. Svi nam moraju prenijeti ideje, mi ćemo pomoći da ih ostvarimo. jamstvo za trup broda godinu dana. Ako moderni patrolni čamac ima problema s kvalitetom čamca, pošaljite jasne video zapise, slike, analizu tehničkog tima, ako je trup doista kvalitetan, platit će troškove popravka. Ako se isporučuju manji rezervni dijelovi, nudimo iste rezervne dijelove po vašoj cijeni
Imamo FRP stručnjake za aluminijske legure, stručnjake za čelične brodove i profesionalne timove koji posjeduju godine iskustva u dizajnu i proizvodnji kalupa. Pošaljite nam svoje ideje i mi ćemo raditi s vama kako bismo vaše ideje doveli do postignuća. Raspolažemo mogućnostima i modernim patrolnim brodom te izrađujemo plovila raznih dužina i materijala. Također imamo modernu opremu za obradu, opremu za dizanje i opremu za testiranje, kao i uzdužne klizne staze za porinuće za težinu brodova od 300T i sigurno porinuće.
Jiujiang Flit Boating Co., Ltd. osnovan je 2008. u gradu Jiujiang, provincija Jiangxi, gdje moderni patrolni čamac provodi testiranje naših brodova i razvoj novih proizvoda i testova. Mi smo ISO 90 0 1:10 0 1 5 ovlašteni za izgradnju aluminijskih brodova klase III i FRP brodova klase III. Naša tvrtka ima mogućnosti i prostore za konstruiranje i proizvodnju plovila različitih duljina i vrsta materijala. Imamo i naprednu opremu za obradu uključujući opremu za dizanje, opremu za testiranje i preglede, uzdužne mehaničke pogone za lansiranje koji podržavaju 300T brodove za sigurno lansiranje.
izvoz u 30 zemalja, uključujući Europu, Australiju, moderni patrolni brod Južnu Koreju, Kambodžu, Kanadu, SAD, Indiju, Tajland, Bliski Istok, Južnu Afriku.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
KA
BN
MN
UZ
