Uosto patrulinis kateris – svarbios savybės, technologijos ir priežiūros gairės
Viena iš svarbesnių pareigų yra tai, kad ji padeda apsaugoti labai judrią jūrų uostą ir uostą, kai reguliariai patruliuoja mūsų uosto patrulių valtis. Jūrų, laivų saugos ir aplinkos apsaugos taisyklės kaip pagrindinės funkcijosJos yra atgrasyti nuo nelaimingų atsitikimų jūroje. Reagavimas Nusikaltimų tyrimas Teisėkūros funkcijos išsaugojimas saugant gamtos išteklius Uosto patruliniams laivams reikia funkcijų ir technologijų, pritaikytų jų veikimui įvairiose uosto aplinkose. , taip pat specifinius funkcinius reikalavimus ir jų rinkų aplinkos sąlygas. Apžvelgsime visus svarbius aspektus, sudarančius super uosto patrulinį katerį, atsižvelgsime į naujausius modernius patrulinių katerių dizainus, pateiksime idėjas mažesniems padaliniams, kaip prireikus tokį sau leisti. patarti, kas skatina šių mašinų tarnavimo laiką ir aptarti geriausią praktiką, kai ateina laikas valdyti įgulas ir įrangą
5 geriausios funkcijos, kurių jums reikia valtyje, jei patruliuojate uoste.
ILGUMAS: Uosto patruliniai kateriai turi atlaikyti atšiaurias oro sąlygas, vandens sroves, taip pat kitų laivų susidėvėjimą, netrukdydami darbui ir netrukdydami pareigūno saugumui. Todėl korpusas turi būti pagamintas iš kai kurių stiprių medžiagų, tokių kaip stiklo pluoštas, aliuminis ar plienas, ir turėti aukštesnes specifikacijas dėl antikorozinės, atsparios įtempiams ir atsparios nuovargiui. Šios valtys taip pat turėtų turėti moderniausius variklius ir varomąsias sistemas, kurios padėtų teisėsaugos pareigūnams lengvai ir greitai manevruoti įvairiomis vandens sąlygomis be jokių trukdžių ilgas darbo valandas.
Navigacijos ir ryšių įranga: Veiksminga navigacijos sistema yra gyvybiškai svarbi saugiam bet kurio uosto patrulinio laivo perplaukimui, kurį kartu su įgudusiomis ryšio su kitais laivais ir kranto įrenginiais priemonėmis sudaro kai kurie pagrindiniai laive vežami komponentai. Tai apima GPS technologiją, radarą, sonarą (objektams aptikti po vandeniu), diagramų braižytuvus, kurie neleidžia nukrypti nuo kurso ir nustato tikslią padėtį vandenyje; VHF radijo imtuvai, skirti ryšiui su kitų laivų sausumos stotimis avarijos atveju arba pasiklydus jūroje; taip pat trigonometrijos švyturiai, tokie kaip EPIRB, kurie transliuoja jūsų buvimo vietą, jei kiltų problemų per toli jūroje. Įgula turi būti išsamiai apmokyta eksploatavimo ir net elementarių įrangos gedimų šalinimo klausimais, o jei dalis sugenda, atsiranda atsarginių įrenginių arba papildomų baterijų.
Saugos įranga: kadangi tiek įgulos, tiek keleivių saugumas yra labai svarbus, uosto patruliniuose laivuose privaloma turėti daugybę gelbėjimo priemonių arba papildomų būtinų priemonių, kurių pakaktų apsisaugoti nuo nelaimingų atsitikimų. Minimalią saugos įrangą sudaro gelbėjimosi liemenės, plaustai ar valtys visiems laive esantiems (taip pat gesintuvai, atitinkantys priešgaisrinius reikalavimus), raketos / vandeniui atsparus žibintuvėlis ir pirmosios pagalbos vaistinėlė pagal NSW jūrų saugos taisykles. Jie turi papildyti reguliarius saugos mokymus ir mokymus, kad pagerintų įgulos pasirengimą ir reagavimą nelaimės atveju.
Papildoma įranga: Uosto patruliniams laivams taip pat reikia specializuotos papildomos įrangos, atsižvelgiant į jų eksploatacinius reikalavimus. Pavyzdžiui, laivams, plaukiojantiems krovininiuose laivuose, gali prireikti kranų, gervių ar mėginių ėmimo įtaisų, o taršą stebintys asmenys gali rinktis naftos skimerius, vandens kokybės matuoklius ar oro mėginių ėmimo įrenginius. Ši įranga taip pat turi atitikti griežtus aplinkosaugos standartus ir atitikti kriterijus, pagal kuriuos pastatyta valtis.
Komforto ir patogumo savybės: Komforto ir patogumo funkcijos nėra tiesiogiai susijusios su našumu, tačiau jos gali labai padidinti įgulos nuotaiką ilgai patruliuojant laive. Įgulai laive yra oro kondicionierius, šildymas, tualetai ir dušai bei puikios virtuvės patalpos su patogiomis miegamosiomis patalpomis. Be to, įrangos ir tiekimo/pavyzdinės medžiagos sandėliavimui taip pat bus numatytas atitinkamas kiekis.
Šiuolaikinės technologijos labai pakeitė žaidimo sąlygas bet kam ir viskam, įskaitant uosto patrulinių valčių dizainą. Dėmesys novatoriškoms technologijoms
Hibridinės ir elektrinės varomosios sistemos: Šiuolaikiniuose patruliniuose laivuose taip pat sumontuotos hibridinės arba visiškai elektrinės jūrų varymo sistemos, kad būtų sumažintas išmetamųjų teršalų kiekis, triukšmo tarša, degalų sąnaudos [1], todėl baterijos ir saulės baterijos naudojamos dvigubai. Ir elektros sistemos, turinčios tik vieną elektros variklių rinkinį ir naudojančios tą galią akumuliatoriams įkrauti kelyje arba nukreipti tik į transporto priemonės varymą keliu. Palyginti su tradiciniais dyzeliniais varikliais, šios aplinkai nekenksmingos sistemos gali sumažinti eksploatacines išlaidas ir priežiūros reikalavimus, kartu gerinant aplinkosauginį veiksmingumą.
Analizė: Uosto patruliniai kateriai taip pat pradėjo naudoti dirbtinį intelektą ir robotiką autonominėse navigacijos tinklo patikrinimo sistemose, kad laivai galėtų aptikti, analizuoti ir aktyviai reaguoti į grėsmes jūrose. Naudojant jutiklius, kameras ir mašininio mokymosi algoritmus gali būti naudingi nustatant išsiliejusios naftos, plaukiojančių šiukšlių ar įtartinų laivų požymius, kurie gali įjungti pavojaus signalą laive dirbantiems darbuotojams ar bet kuriai vyriausybinei institucijai. Be to, naudojant povandeninius dronus ir robotus galima apžiūrėti korpusus ar laivų konstrukcijas iš apačios, taip pat tilto projektavimo ar prieplaukos pamatų pažeidimus galima efektyviai atsekti.
Ryšių ir informacinės sistemos: Šiuolaikiniai patruliniai kateriai turi pažangią ryšių sistemą, kuri užtikrina geresnį įgulos ryšį, bet reguliariai praneša apie savo apsilankymus, ypač inkaravimo zonoje arba piratų protrūkius. Dėl palydovinio ryšio sistemos orų naujienos gali būti valdomos realiu laiku ir suteikiama kita informacija, pvz., laivų eismas, bet kokie aplinkos duomenys, leidžiantys visiems laivams ir kranto įrenginiams dalytis atnaujinta informacija. Vienas iš jų yra duomenų analizės ir vizualizacijos įrankiai, kurie seka krovininio laivo veikimą, atitikties metriką, palengvinančią sprendimų priėmimą.
Norėdami geriau plaukioti savo vandenyse (tiesiogine prasme), mažesni uosto patrulių skyriai susiduria su sunkumais finansuoti daugiau arklio galių turinčius laivus. Nepaisant to, kelios strategijos gali padėti patenkinti gyvybiškai svarbius veiklos poreikius ir nepažeisti biudžeto ribų. Kai kurios rekomendacijos mažesniems skyriams būtų šios:
Pirkite valtis su būtinomis savybėmis: Įsitikinkite, kad valtis turi būtinų funkcijų, atsižvelgiant į mūsų laukus ir klimatą, o tai neprideda papildomų didelių išlaidų. Suderinus valties specifikacijas su patruliavimo trukme, apimtis prilygsta efektyviam išteklių optimizavimui.
Pirkite naudotus arba atnaujintus laivus: maži skyriai, neturintys didelių biudžetų, gali pasirinkti ieškoti naudotų valčių, kurias galima įsigyti iš teisėsaugos institucijų, aukcionų pertekliaus ir privačių pardavėjų, užuot pirkę visiškai naujus. Prieš perkant reikia atlikti tinkamą patikrinimą ir bandymą, kad būtų atskleisti visi galimi defektai ar pažeidimai
Darbas su kitais skyriais: Plaukimo skyriai, turintys bendrų veiklos poreikių ir ribotą biudžetą, gali dirbti kartu, kad sumažintų finansinę valčių pirkimo ir laikymo namuose naštą. Išlaidų pasidalijimo susitarimai per bendras viešųjų pirkimų iniciatyvas skatina masto ekonomiją, taip pat veiklos efektyvumą ir optimalų išteklių paskirstymą tarp bendradarbiaujančių agentūrų.
Kaip ir bet kurios įrangos atveju, uosto patrulinių katerių tarnavimo laikas ir veikimo patikimumas gali būti palaikomi atliekant standartines priežiūros procedūras, kuriose atsižvelgiama į įvairius jų konstrukcijos elementus ir eksploatacinius reikalavimus. Valčių priežiūros ekspertų rekomendacijos
SLICK CLEAN: Uosto patrulinis kateris kasdien susiduria su nešvarumais, sūraus vandens likučiais ir šiukšlėmis, kurios gali korozuoti pagrindines laivo dalis. Reguliarus valymas naudojant tinkamą švelnų muilą, skirtą valties medžiagoms, yra labai svarbus. Tai yra bendresnis valymo būdas su švelniais valikliais, kurie nesubraižys paviršių ir nepakenks aplinkai.
Alyvos ir filtrų keitimas – Savalaikis alyvos ir filtrų keitimas yra labai svarbus variklio veikimui, taip pat siekiant išvengti gedimų. Atliekant techninę priežiūrą pagal gamintojo rekomenduojamus grafikus su gerais produktais, suderinamais su geriau naudojamo variklio tipo.
Komponentų patikra: labai svarbu apžiūrėti oro sraigtus, velenus, elektros sistemas, siurblius ir vairo sistemą, ar nėra nusidėvėjimo požymių, nesandarių / susidėvėjusių gedimų, kuriuos gali reikėti taisyti. Tai taip pat padeda išvengti bet kokių komponentų gedimų ir užtikrina, kad indas veiktų saugiai ir optimaliai.
Nors pažangios technologijos ir funkcijos, būdingos naujausiems laivams, atrodo idealiai tinkančios bet kokiai uosto patruliavimo operacijai, taikomi kiti kriterijai, kurie yra tikri ženklai, ar šie mažesni laivai gali atlikti šias pareigas. Geriausia praktika apima:
Įgulos mokymas ir sertifikavimas: Bent dvi įgulos prieglaudose turi būti reguliariai mokomos apie valčių valdymą, saugos priemones ir priežiūrą. Pateikiami tolesni mokymo moduliai apie reagavimo į nelaimes strategijas, komunikacijos protokolus, aplinkosaugos reikalavimus ir etišką elgesį. Įgulos nariai privalo turėti visas reikalingas licencijas ir sertifikatus, rodančius atsakomybę savo darbe.
Patrulinių valčių ir jų priedų techninė priežiūra ir atnaujinimas: Techninė priežiūra yra būtina, kad būtų laikomasi eksploatavimo standartų ir technologijų plėtros. Laikantis gamintojo nurodymų ir reglamentuojamų bandymų, kalibravimo ar dalių keitimo parametrų, išlaikoma srovė, kuri atitinka reikalavimus.
Veiklos peržiūra ir gerinimas: Reguliarus veiklos auditas yra jūsų uosto patrulinio laivo sėkmės pagrindas, paremtas įgulos narių ir kitų institucijų atsiliepimais. Patobulinimai gali būti susiję su naujų technologijų įdiegimu, įgulos pareigų pakeitimu arba patruliavimo maršrutais, siekiant pagerinti veiklos efektyvumą ir saugos rodiklius.
Išvada „Harbor“ patruliniai kateriai yra esminė priemonė siekiant užtikrinti, įgyvendinti saugos priemones vandenyje ir apsaugoti aplinką, kuriai reikalingos unikalios charakteristikos, technologijos ir techninė priežiūra, pagrįsta eksploataciniais poreikiais ir aplinkosaugos klausimais. Taigi, pasitelkus geriausią praktiką ir saugos reglamentus (kartu su naujomis technologinėmis naujovėmis), tereikia labai atidžiai sekti šiuo keliu, kad pagerintumėte bendrą uosto patrulių skyriaus veikimą ir padarytumėte pastebimus pokyčius visoje jūrų pramonėje. !
Jiujiang Flit Boating Co., Ltd. buvo įkurta 2008 m., įsikūrusi Lushan, Jiujiang City, Jiangxi provincijų vakarinėje pakrantėje, kur uosto patrulinis laivas atlieka valčių bandymus, taip pat mūsų naujų produktų tyrimams ir plėtrai. Turime ISO 90 0 1:1 0 1 5 licenciją gaminti III klasės aliuminio bendruosius laivus ir III klasės FRP laivus. Turime pajėgumų ir erdvių statyti ir statyti įvairių dydžių ir tipų medžiagų laivus. Be to, turime naujausią apdorojimo įrangą, įskaitant kėlimo įrangą, bandymų ir tikrinimo įrangą, taip pat išilginės mechaninės slydimo paleidimo įrenginius, leidžiančius saugiai paleisti 300 tonų laivus.
produktų eksportas CE patvirtintas šimtu procentų, išbandytas prieš išsiuntimą.konkurencingos kainos, profesionalios inžinerinės paramos didelio efektyvumo pardavimų komandos aspektų paslaugos. Eksportuoja daugiau nei 30 šalių, Europą, Australiją, Čilę, Pietų Korėją, uosto patrulinį laivą, Kanadą, JAV, Indiją, Tailandą, Artimuosius Rytus, Pietų Afriką.
Esame FRP profesionalų, su aliuminio lydinių ir plieno laivais susijusių procesų profesionalų ir uosto patrulinio laivo bei gamybos komanda. Atsiųskite mums savo idėjas ir mes kartu su jumis įgyvendinsime jūsų vizijas iki laimėjimų. Turime galimybę ir pakankamai erdvių gaminti bei kurti įvairaus dydžio ir medžiagų indus. Esame aprūpinti moderniausia apdirbimo įranga, bandymų įranga ir kėlimo įranga. Taip pat turime išilginio slydimo paleidimo įrenginį, kuriuo galima saugiai paleisti 300 tonų laivus.
Galimi pritaikyti uosto patrulinių valčių spalvų logotipai. Visi turi idėją, padėsime jums ją įgyvendinti. valties korpuso garantija vieneri metai. Jei kyla problemų dėl kokybiškos valties, atsiųskite aiškias vaizdo įrašų nuotraukas, techninės komandos analizę, jei problema tikrai kokybiška, apmokės remonto išlaidas. su valtimi suteiks tas pačias mažas atsargines dalis nemokamai.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
KA
BN
MN
UZ
