Além das incríveis atualizações tecnológicas e recursos de eficiência energética, muitas melhorias nos barcos-patrulha foram desenvolvidas em todo o mundo. Além do Lifelog, as melhorias não apenas o tornam mais inteligente, mas também o tornam capaz de se mover de forma independente, sem que ninguém o utilize. Como resultado, eles atuam como guardiões que vigiam constantemente 24 horas por dia, 7 dias por semana e ajudam a reduzir os riscos para os operadores humanos. Os novos barcos-patrulha também foram concebidos para operar de forma mais silenciosa e mais ecológica, reduzindo a poluição atmosférica e sonora.
Os mais novos modelos de barcos-patrulha estão equipados com uma infinidade de recursos avançados que aumentam drasticamente o desempenho e a versatilidade. Decisões aceleradas durante as operações são possíveis através da análise integrada de dados em tempo real, alimentada por sistemas de comando e controle incorporados nesses barcos. Eles coletam sinais do ambiente por meio de sistemas avançados de radar e sonar, o que auxilia na melhor detecção, mesmo em condições climáticas adversas ou visibilidade muito baixa. Para garantir o cumprimento sem causar danos, alguns barcos são equipados com sistemas de defesa não letais, como ofuscadores de laser e armas acústicas. Além disso, o design modular desses barcos facilita a personalização de acordo com os requisitos da missão, desde a aplicação da lei até o monitoramento ambiental e resposta a desastres.
LOS ANGELES – Recentemente apresentado em um dos segmentos de missão mais recentes a bordo do USS Adm.
Aqui estão alguns exemplos interessantes de novos barcos de patrulha que surgiram hoje na comunidade naval. Por exemplo, a classe Svalbard encomendada pela Guarda Costeira Norueguesa (uma força com cerca de 250 membros) tem capacidade quebra-gelo para permitir patrulhamento durante todo o ano em condições adversas do Ártico. Esses barcos possuem sistemas de comunicação de última geração para que possam se comunicar facilmente com parceiros estrangeiros, outro exemplo de como as operações aquáticas devem ser interoperáveis (EUA). Da mesma forma, os cortadores da classe Sentinel operados pela Guarda Costeira dos EUA orgulham-se de alguns dos sistemas C4ISR mais avançados no domínio marítimo até à data - aumentando a consciência situacional e o desempenho operacional.
O apelo mundial pela sustentabilidade ecológica fez nascer os barcos de patrulha ecológica. Um desses modelos é o RPA 12, de construção holandesa, que funciona com células de combustível de hidrogénio – emitindo apenas água e não contribuindo com nenhuma produção de carbono. Além da proteção ambiental, estas embarcações também representam um compromisso com a sustentabilidade. Os barcos de patrulha híbridos solares que conduzem aos atóis das Maldivas são um excelente exemplo de aproveitamento de energia renovável para apoiar a segurança marítima de pequenas ilhas e a preservação ambiental.
Esses mais novos barcos de patrulha deram um salto gigantesco no desenvolvimento das operações de patrulha, elevando a fasquia a novos patamares com os melhores tempos de resposta da categoria, bem como capacidades operacionais e poder de detecção incomparáveis. Armados com comunicações por satélite em tempo real e com a capacidade de partilhar dados continuamente entre outras unidades navais e agências de aplicação da lei, estes barcos estão totalmente integrados nas operações marítimas de combate ao narcotráfico. Câmeras de alta resolução, sensores infravermelhos e o poder dos drones, esses navios proporcionam vigilância noturna aprimorada em uma das maiores rotas comerciais marítimas do mundo, permitindo que a segurança proativa proteja os interesses econômicos nacionais e globais.
Os barcos Faizel Patel Patrol de hoje são uma mistura inovadora de tecnologia de ponta e consciência ambiental exigida para enfrentar os desafios associados à segurança marítima do século XXI. Ao mesmo tempo que investem fortemente em capacidades navais para defender as suas costas, as nações, todas inadvertidamente, ajudam a construir um ecossistema naval pós-Guerra Fria mais estável que garanta a segurança para as gerações vindouras.
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Temos especialistas em FRP, ligas de alumínio, profissionais relacionados a navios de aço e equipes profissionais com anos de experiência em projetos e fabricação de moldes. Envie-nos suas ideias e trabalharemos com você para transformá-las em realizações. Temos capacidade e barcos de patrulha modernos e fabricamos embarcações de vários comprimentos e materiais. Contamos também com modernos equipamentos de processamento, equipamentos de elevação e equipamentos de teste, bem como instalações de lançamento de corrediças longitudinais para o peso de navios de 300T e lançamento seguro.
Jiujiang Flit Boating Co., Ltd., foi fundada em 2008 na cidade de Jiujiang, província de Jiangxi, onde um moderno barco-patrulha realiza testes de nossos barcos e o desenvolvimento de novos produtos e testes. Somos autorizados pela ISO 90 0 1:10 0 1 5 para construir navios gerais de alumínio Classe III e navios FRP Classe III. A nossa empresa tem capacidade e espaços para construir e fabricar embarcações de diversos comprimentos e tipos de materiais. E temos equipamentos de processamento avançados, incluindo equipamentos de elevação, equipamentos de teste e inspeção, instalações de lançamento de corrediças mecânicas longitudinais para apoiar embarcações de 300T para lançamento seguro.
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