Barcă de patrulare portuară - Caracteristici importante, Tehnologie și Orientări de întreținere
Una dintre cele mai importante responsabilități este că ajută la protejarea unui port maritim foarte aglomerat și a unui port cu patrule regulate de către barca noastră de patrulare portuară. Reglementările maritime, de siguranță a navigatorilor și de protecție a mediului sunt principalele sale funcții. Acestea sunt de a descuraja accidentele în situații de urgență maritime Răspunsul Investigarea infracțiunilor Păstrarea unei funcții legislative prin protejarea resurselor naturale Ambarcațiunile de patrulare portuare au nevoie de caracteristici și tehnologii adaptate modului în care vor funcționa în diferitele porturi , precum și cerințele funcționale specifice și condițiile de mediu ale piețelor acestora. Ne vom uita la toate aspectele importante care alcătuiesc o barcă de patrulare super portuară, vom ține cont de cele mai recente modele moderne de ambarcațiuni de patrulare, vom include idei pentru departamentele mai mici cum să ne permitem una dacă este necesar. oferiți sfaturi despre ceea ce propulsează aceste mașini să aibă o viață lungă și discutați despre cele mai bune practici atunci când vine timpul să gestionați echipajele și echipamentele deopotrivă
Top 5 caracteristici de care aveți nevoie într-o barcă dacă sunteți de patrulare în port.
DURABILITATE: Bărcile de patrulare portuare trebuie să fie capabile să reziste elementelor meteorologice aspre, curenților de apă, precum și uzurii de la alte nave, fără a împiedica performanța sau a împiedica siguranța ofițerului. Prin urmare, coca trebuie să fie construită din materiale puternice, cum ar fi fibra de sticlă, aluminiu sau oțel și cu o specificație mai înaltă în ceea ce privește anticoroziune, rezistentă la stres și capabilă să scadă de oboseală. Aceste bărci ar trebui să posede, de asemenea, motoare și sisteme de propulsie de ultimă generație, care îi vor ajuta pe agenții de aplicare a legii să manevreze peste diferite condiții de apă cu ușurință și rapiditate, fără sughițuri pentru ore de funcționare prelungite.
Echipamente de navigație și comunicație: Un sistem de navigație eficient este vital pentru trecerea în siguranță a oricărei ambarcațiuni de patrulare portuare care, combinată cu un mijloc competent de comunicare cu alte nave și cu facilități de la țărm, cuprinde câteva componente cheie care sunt transportate la bord. Acestea includ tehnologia GPS, radar, sonar (pentru detectarea obiectelor subacvatice), plotere de hărți pentru a preveni abaterea de la curs și pentru a determina poziția precisă atunci când se află pe apă; Radio VHF pentru comunicare cu alte stații terestre ale navelor în caz de urgență sau în caz de pierdere pe mare; precum și balize trigonometrice precum EPIRB, care vă transmit locația în cazul în care aveți probleme prea departe în larg. Echipajul ar trebui să urmeze o pregătire extinsă în ceea ce privește funcționarea și chiar depanarea de bază a echipamentului, cu redundanțe prezente, cum ar fi dispozitive de rezervă sau baterii suplimentare în cazul în care o piesă se defectează.
Echipament de siguranță: Deoarece siguranța atât a echipajului, cât și a pasagerilor este de o importanță centrală, bărcile de patrulare portuare trebuie să aibă o gamă largă de dispozitive de salvare a vieții sau alte mijloace necesare suplimentare care vor fi suficiente pentru a se proteja împotriva accidentelor. Echipamentul minim de siguranță constă în veste de salvare, plute sau bărbătești pentru toți cei aflați la bord (de asemenea, respectarea reglementărilor împotriva incendiilor, stingătoare), flacără/lanternă rezistentă la apă și trusă de prim ajutor în conformitate cu Regulamentul de siguranță maritimă din NSW. Aceștia trebuie să suplimenteze exercițiile și antrenamentele regulate de siguranță, pentru a îmbunătăți pregătirea și răspunsul echipajului în caz de urgență.
Echipamente accesorii: Nevoia de echipamente accesorii specializate este, de asemenea, disponibilă pentru ambarcațiunile de patrulare portuare, în funcție de cerințele operaționale ale acestora. De exemplu, navele de la bordul navelor de marfă ar putea avea nevoie de macarale, trolii sau dispozitive de prelevare de probe, în timp ce cei care monitorizează poluarea ar putea alege skimmer-uri de ulei, contoare de calitate a apei sau prelevatoare de probe de aer. Acest echipament trebuie să respecte, de asemenea, standarde stricte de mediu și să îndeplinească criteriile pe baza cărora este construită barca.
Caracteristici de confort și comoditate: caracteristicile de confort și comoditate nu sunt direct legate de performanță, dar pot crește foarte mult moralul echipajului în timpul patrulărilor lungi ale navei. Echipajul de la bord are aer condiționat, încălzire, toalete și dușuri și facilități excelente de bucătărie, cu dormitoare confortabile. În plus, depozitarea echipamentelor și a aprovizionării/materialelor de probă care urmează să fie efectuate va avea, de asemenea, o cantitate asigurată corespunzător.
Tehnologia modernă a schimbat foarte mult terenul de joc pentru orice și orice, inclusiv pentru modelele de bărci de patrulare portuare. Accent pe tehnologii inovatoare
Sisteme de propulsie hibride și electrice: Ambarcațiunile moderne de patrulare sunt, de asemenea, echipate cu sisteme de propulsie marină hibride sau integral electrice pentru a minimiza emisiile, poluarea fonică, consumul de combustibil [1], rezultând în folosirea dublă atât a bateriilor, cât și a panourilor solare. Și sistemele electrice, care au un singur set de motoare electrice și folosesc acea putere fie pentru a reîncărca bateriile din mers, fie pentru a o direcționa exclusiv pentru a propulsa vehiculul pe drum. În comparație cu motoarele diesel tradiționale, acele sisteme ecologice pot reduce costurile operaționale și cerințele de întreținere, îmbunătățind în același timp performanța de mediu.
Analiză: Ambarcațiunile de patrulare portuare au început să folosească, de asemenea, inteligența artificială și robotica în sistemele de inspecție autonome de navigație activate prin rețea, astfel încât navele să poată detecta, analiza și răspunde activ la amenințările pe mare. Folosind senzori, camere și algoritmi de învățare automată pot fi utile pentru identificarea semnelor de scurgeri de petrol, resturi plutitoare sau nave suspecte care pot declanșa o alarmă de alertă pentru lucrătorii de la bord sau pentru orice autoritate guvernamentală. În plus, utilizarea de drone și roboți subacvatici oferă pentru a supraveghea corpurile sau structurile navei de dedesubt, precum și proiectarea podurilor sau fundațiile digului pot fi urmărite eficient pentru daune.
Sisteme de comunicații și informații: Ambarcațiunile moderne de patrulare au un sistem de comunicații avansat, astfel încât să ofere echipajului o comunicare mai bună, dar cu rapoarte regulate ale vizitelor lor, în special în zona de ancorare sau izbucniri de la pirați. Datorită sistemului de comunicații prin satelit, actualizarea meteo poate fi gestionată în timp real și poate oferi alte informații, cum ar fi traficul navelor, orice date de mediu sunt furnizate, ceea ce permite tuturor navelor și facilităților de la țărm să partajeze informații actualizate. Unul este instrumentele de analiză și vizualizare a datelor care urmăresc performanța navelor de marfă, metrici de conformitate pentru a facilita luarea deciziilor.
Pentru a naviga mai bine în apele lor (la propriu), departamentele mai mici de patrulare portuară se confruntă cu dificultatea de a finanța bărci cu mai mulți cai putere. Cu toate acestea, o serie de strategii pot ajuta atât să satisfacă nevoile operaționale vitale, cât și să nu depășească limitele bugetare. Câteva recomandări aici pentru departamentele mai mici ar fi:
Cumpărați bărci cu atribute necesare: asigurați-vă că barca ar trebui să găzduiască caracteristicile necesare în funcție de câmpurile și climatul nostru, care nu adaugă costuri substanțiale suplimentare. Potrivirea specificațiilor bărcii cu durata patrulei, domeniul de aplicare este egal cu optimizarea eficientă a resurselor.
Cumpărați bărci la mâna a doua sau recondiționate: departamentele mici care nu au bugete mari pot alege să cerceteze piața pentru bărci second hand disponibile de la agențiile de aplicare a legii, licitații excedentare și vânzători privați în loc să cumpere noi. Înainte de a face acea achiziție, sunt necesare o inspecție și o testare corespunzătoare pentru a dezvălui orice posibile defecte sau daune.
Lucrul cu alte departamente: departamentele de navigație cu nevoi operaționale comune și limite bugetare pot lucra împreună pentru a reduce povara financiară a achiziționării de bărci și a păstrării lor acasă. Aranjamentele de partajare a costurilor prin inițiative comune de achiziții promovează economiile de scară, precum și eficiența operațională și alocarea optimă a resurselor între agențiile colaboratoare.
Ca și în cazul oricărui echipament, durata de viață și fiabilitatea performanței ambarcațiunilor de patrulare portuare pot fi menținute prin rutine standard de întreținere care iau în considerare diverse elemente în structura lor de proiectare, precum și cerințele operaționale. Recomandări ale experților despre întreținerea bărcii
CLEAN CLEAN: O barcă de patrulare portuară se confruntă zilnic cu murdărie, reziduuri de apă sărată și resturi care pot coroda componente cheie ale navei. Curățarea regulată cu săpunurile blânde adecvate pentru materialele pentru bărci este foarte importantă. Aceasta este o metodă de curățare mai generală, cu produse de curățare blânde, care nici nu vor zgâria suprafețele și nici nu vor dăuna mediului.
Schimbarea uleiului și a filtrului - Schimbarea la timp a uleiului și a filtrului este esențială pentru performanța motorului, precum și pentru prevenirea unei defecțiuni. Făcând întreținere conform programelor recomandate de producător cu produse bune compatibile cu tipul de motor care vine în utilizare mai bună.
Inspecția componentelor: Este foarte important să inspectați elicele, arborii, sistemele electrice, pompele și sistemul de direcție pentru semne de uzură sau scurgeri/semințe uzate defectuoase care ar putea necesita reparații. În plus, ajută la prevenirea oricărei defecțiuni a componentelor și menține nava să funcționeze în siguranță și optim.
În timp ce tehnologia și caracteristicile avansate, inerente celor mai noi bărci par a fi ideale pentru orice operațiune de patrulare portuară, se aplică alte criterii care sunt semne sigure că aceste ambarcațiuni mai mici pot îndeplini aceste sarcini. Cele mai bune practici includ:
Instruirea și certificarea echipajului: Cel puțin două echipaje din adăposturi trebuie să primească instruire la intervale regulate care să acopere operarea ambarcațiunilor, măsurile de siguranță și întreținerea. Sunt oferite module de instruire suplimentare privind strategiile de răspuns în situații de urgență, protocoalele de comunicare, respectarea mediului și conduita etică. Membrii echipajului trebuie să aibă toate licențele și certificările necesare, care să demonstreze responsabilitatea în munca lor.
Întreținerea și modernizarea ambarcațiunilor de patrulare, precum și a echipamentelor sale accesorii: Întreținerea este o necesitate pentru a respecta standardele operaționale și dezvoltarea tehnologiei. Urmând îndrumările producătorului și parametrii obligatorii de reglementare pentru testare, calibrare sau înlocuirea pieselor, respectiv, menține curentul în funcțiune, fiind în același timp conform.
Revizuirea și îmbunătățirea performanței: Auditurile periodice ale performanței sunt cheia succesului ambarcațiunii dumneavoastră de patrulare portuară, susținute prin feedback din partea membrilor echipajului, precum și a altor autorități. Îmbunătățirile se pot învârti în jurul adoptării de noi tehnologii, schimbări în sarcinile echipajului sau rute de patrulare redirecționate pentru a îmbunătăți performanța operațională și valorile de siguranță
Concluzie Ambarcațiunile de patrulare portuare sunt un instrument esențial în asigurarea, aplicarea măsurilor de siguranță pe apă și protejarea mediului care necesită caracteristici, tehnologii și întreținere unice bazate pe nevoile operaționale, precum și pe preocupările de mediu. Așadar, cu ajutorul celor mai bune practici și al reglementărilor de siguranță (pe lângă noile inovații tehnologice), tot ce trebuie să faci este să urmezi această cale foarte îndeaproape pentru a-ți îmbunătăți funcționarea generală ca departament de patrulare portuară și pentru a face o diferență notabilă în industria maritimă. !
Jiujiang Flit Boating Co., Ltd. a fost înființată în anul 2008, situată pe coastele de vest din Lushan, orașul Jiujiang, provinciile Jiangxi, unde barca de patrulare portuară efectuează teste de ambarcațiune, precum și pentru testarea noilor noastre produse de cercetare și dezvoltare. Suntem licențiați ISO 90 0 1:1 0 1 5 pentru a produce nave generale din aluminiu clasa III și nave FRP clasa III. Avem capacitatea și spațiile pentru a construi și construi vase de diferite dimensiuni și tipuri de materiale. În plus, avem cele mai noi echipamente de procesare, inclusiv echipamente de ridicare, echipamente de testare și inspecție, precum și instalații de lansare mecanică longitudinală pentru a transporta nave de 300T într-o lansare sigură.
produse de export CE aprobate sută la sută% testate înainte de expediere.prețuri competitive, sprijin inginerie profesională de înaltă eficiență echipa de vânzări aspecte servicii. Exportă mai mult de 30 de țări, Europa, Australia, Chile, Coreea de Sud, barca de patrulare portuară, Canada, SUA, India, Thailanda Orientul Mijlociu, Africa de Sud.
Suntem o echipă de profesioniști FRP, profesioniști în procese legate de aliaje de aluminiu și oțel și o ambarcațiune de patrulare portuară și producție. Trimite-ne ideile tale și vom colabora cu tine pentru a-ți aduce viziunile la realizări. Avem capacitatea și spații suficiente pentru a fabrica și crea vase de diferite dimensiuni și materiale. Suntem dotati cu cele mai moderne echipamente de procesare, echipamente de testare si echipamente de ridicare. Avem, de asemenea, instalația de lansare longitudinală care poate lansa în siguranță nave de 300T.
Sunt disponibile sigle personalizate cu culorile pentru barca de patrulare portuară. Toți ne-au comunicat ideea, vă vor ajuta să deveniți realitate. garantie pentru corpul barcii un an. Dacă există probleme cu privire la barca de calitate, vă rugăm să trimiteți videoclipuri clare, imagini de analiză a echipei tehnice, dacă problema cu adevărat calitatea navei, va plăti costul reparației. va oferi aceleași piese de schimb mici probleme de încărcare gratuită cu barca.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NU
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
KA
BN
MN
UZ
