Corpul este principalul design distinctiv al bărcii, iar modelele consolei centrale sunt în mare parte proiectate cu o carenă în V adâncă. Această formă ascuțită permite bărcii să alunece prin apă mai eficient și reducând numărul de lovituri pe care le primiți atunci când lovim un pic. Corpurile în V adânc sunt folosite pe multe bărci mari, cum ar fi bărci cu pânze, crucișătoare și bărci de pescuit. Unul dintre marile avantaje ale acestor carene este că în cele din urmă vor oferi o călătorie mai bună în apă agitată, cum ar fi valurile. Fața ascuțită face, de asemenea, mai puțină rezistență, astfel încât barca poate merge mai repede din cauza apei. Dar carcasele în V adânc au unele dezavantaje. Dezavantajele One Flit Boating sunt că pot fi mai puțin robuste decât celelalte forme de carene. Această lipsă de stabilitate le face o alegere proastă pentru activități precum schiul nautic în care probabil că cineva dorește o călătorie sigură și lină.
Corpuri cu fund plat:
Toate carcasele cu fund plat. Forma plată le face mult mai stabile decât corpurile în V adânc, ceea ce permite un echilibru mai bun în derulare. Deoarece corpurile cu fund puțin adânc sunt extrem de utile atunci când desfășurați o activitate precum schiul nautic sau pescuitul, de altfel, versiunile cu fund plat reprezintă o alegere perfectă. Sunt un cadru mai sigur pentru cei care doresc să se bucure de aceste activități. Dar, există câteva compromisuri. Pădurile cu fund plat sunt mai lente decât de-p v hulls Acestea sunt puțin mai puțin eficiente în condiții agitate, deoarece tind să sară peste valuri, mai degrabă decât să taie peste valuri.
Corpurile cu fund plat ne vin cu adevărat în minte când vorbim de stabilitate.
Fundul plat care le împiedică să se răstoarne este crucial pentru siguranță. Pe de altă parte, carenele adânci în V sunt mai ușor de scufundat, deoarece călătoresc mai sus în apă. Dar, ca urmare, sunt mai ușor de răsturnat în anumite cazuri datorită centrului de greutate mai ridicat. Acum, este important să menționăm că carenele cu fund plat cu ridicare scăzută nu sunt potrivite pentru ape agitate, precum V adânc și aceste tipuri de Barcă de oțel va crește și mai mult zona de contact în timp în cazul în care se întâmplă să loviți ceva. În călătoriile în lagune pe ocean sau lac, unde valurile ar putea fi un factor, merg cu orice model de carenă în V adânc.
Acum să vorbim despre viteză.
Corpurile în V adânc au aproape întotdeauna avantajul când sunt în modul viteză. Un front lung și ascuțit pentru tăierea rapidă a apei (ceea ce le permite să atingă viteze mai mari decât corpurile cu fund plat) Deși carcasele cu fundul plat sunt mult mai lente, pot acoperi cu ușurință distanțe mari folosind mai puțin combustibil. Aceasta înseamnă că ar putea fi mai eficienți în călătoriile mai lungi.
Ei bine, atunci care design de carenă este mai potrivit pentru tine?
Asta chiar depinde de ceea ce ai nevoie de barca. Deep V Hull - Standardul de aur în viteză barca de patrulare, dacă accentul tău se pune pe trecerea de la punctul A la B și peste apă cât de repede poți merge, atunci deep-V este pentru tine. Ar trebui să selectați o carenă cu fund plat care vă oferă stabilitate dacă tot ce aveți nevoie este eficiența navei dvs. și activități precum pescuitul sau schiul nautic.
Rețineți că fiecare tip de carenă are beneficiile și dezavantajele sale. Deci, trebuie să vă gândiți la modul în care veți folosi barca, precum și la ce fel de condiții de apă vă puteți aștepta. În cele din urmă, ce veți folosi bărci mici căci și nevoile tale vor intra în joc, unde și orice decizie ar trebui să fie pe bună dreptate. Cunoscând diferențele dintre ambele stiluri de carenă și dacă un V adânc sau un fund plat este cel mai bun pentru dvs., vă poate ajuta să vă ghidați decizia asupra tipului de barcă să cumpărați.