Лучки патролни чамац - Важне карактеристике, технологија и смернице за одржавање
Једна од важнијих одговорности је да помаже у заштити веома прометне луке и луке редовним патролама нашег лучког патролног брода. Прописи о безбедности на мору, наутичарима и заштити животне средине као његове главне функције. То су одвраћање од несрећа на мору у ванредним ситуацијама Реаговање Истрага злочина Очување законодавне функције чувањем природних ресурса Лучким патролним бродовима су потребне карактеристике и технологије прилагођене начину на који ће функционисати у различитим лучким окружењима , као и специфичне функционалне захтеве и услове животне средине на њиховим тржиштима. Погледаћемо све важне аспекте који чине суперлучки патролни чамац, узећемо у обзир најновије модерне дизајне патролних чамаца, саставити идеје за мања одељења како да га приуште ако је потребно. понудите савете о томе шта покреће ове машине да имају дуг век и разговарајте о најбољим праксама када дође време да подједнако управљате посадом и опремом
Топ 5 функција које су вам потребне у чамцу ако сте патрола у луци.
ТРАЈНОСТ: Лучки патролни чамци морају бити способни да издрже оштре временске услове, водене струје као и хабање од других пловила без ометања перформанси или спречавања безбедности официра. Стога, труп треба да буде направљен од неких јаких материјала као што су фиберглас, алуминијум или челик и са вишим спецификацијама у погледу антикорозије, отпорности на стрес и способног за отклањање замора. Ови чамци такође треба да поседују најсавременије моторе и погонске системе, који ће помоћи полицајцима да са лакоћом и брзином без икаквих штуцања током дужих радних сати маневришу над различитим воденим условима.
Навигациона и комуникациона опрема: Ефикасан навигациони систем је од виталног значаја за безбедан пролазак било ког лучког патролног чамца који, у комбинацији са стручним средствима за комуникацију са другим пловилима и обалним објектима, садржи неке кључне компоненте које се носе на броду. То укључује ГПС технологију, радар, сонар (за откривање објеката под водом), плотере за карте за спречавање скретања са курса и одређивање прецизне позиције када сте на води; ВХФ радио за комуникацију са другим бродским копненим станицама у случају нужде или губитка на мору; као и тригонометријске светионике попут ЕПИРБ-а који емитују вашу локацију ако наиђете на невоље предалеко од обале. Посада треба да прође опсежну обуку у оперативном, па чак и основном решавању проблема са опремом, уз присуство вишкова као што су резервни уређаји или додатне батерије у случају да неки део поквари.
Безбедносна опрема: Пошто је безбедност посаде и путника од централног значаја, од лучких патролних чамаца се захтева да имају широк спектар уређаја за спасавање живота или таква додатна неопходна средства која ће бити довољна за заштиту од несрећа. Минимална сигурносна опрема се састоји од прслука за спашавање, сплавова или гумењака за све на броду (такође у складу са прописима за гашење пожара), бакље/водоотпорне бакље и прибора за прву помоћ у складу са прописима о поморској безбедности Новог Јужног Велса. Они морају да допуне редовне безбедносне вежбе и обуку, како би побољшали спремност посаде и реаговање у случају ванредне ситуације.
Додатна опрема: Потреба за специјализованом додатном опремом је такође доступна за лучке патролне чамце у зависности од њихових оперативних захтева. На пример, бродовима на теретним бродовима могу бити потребне дизалице, витла или уређаји за узорковање, док они који прате загађење могу изабрати скимере за уље, мерила квалитета воде или узорковаче ваздуха. Ова опрема такође мора да се придржава строгих еколошких стандарда и да испуњава критеријуме према којима је чамац изграђен.
Карактеристике удобности и погодности: Карактеристике удобности и погодности нису директно повезане са перформансама, али могу у великој мери повећати морал посаде током дугих патрола пловила. Посада на броду има климатизацију, грејање, тоалете и тушеве и одличне кухиње са удобним просторијама за спавање. Поред тога, складиштење опреме и материјала за снабдевање/узорак који ће се извршити такође ће имати адекватно обезбеђену количину.
Модерна технологија је у великој мери променила терен за све и свашта, укључујући дизајн лучких патролних бродова. Нагласак на иновативним технологијама
Хибридни и електрични погонски системи: Модерни патролни чамци су такође опремљени хибридним или потпуно електричним поморским погонским системима како би се минимизирале емисије, загађење буком, потрошња горива [1], што резултира двоструком употребом и батерија и соларних панела. И електрични системи, који имају само један сет електромотора и користе ту снагу да или пуне батерије у покрету или да је усмере искључиво на кретање возила низ пут. У поређењу са традиционалним дизел моторима, ови еколошки прихватљиви системи могу да смање оперативне трошкове и захтеве за одржавање, док истовремено побољшавају еколошке перформансе.
Анализа: Лучки патролни чамци су такође почели да користе вештачку интелигенцију и роботику у системима за инспекцију који омогућавају аутономну навигациону мрежу тако да пловила могу да открију, анализирају и активно реагују на претње на мору. Коришћењем сензора, камера и алгоритама машинског учења могу бити корисни за идентификацију знакова изливања нафте, плутајућих крхотина или сумњивих бродова који могу покренути аларм за узбуну радницима на броду или било ком државном органу. Поред тога, употреба подводних дронова и робота нуди преглед трупа или бродских конструкција одоздо, као и дизајн мостова или темеља стубова, може се ефикасно пратити за оштећења.
Комуникациони и информациони системи: Модерни патролни чамци имају напредни систем комуникације како би посади пружили бољу комуникацију уз редовне извештаје о њиховим посетама, посебно у области сидришта или испадима пирата. Захваљујући сателитском комуникационом систему, ажурирањем времена се може управљати у реалном времену и пружати друге информације као што је саобраћај бродова, сви подаци о животној средини дају се што омогућава да сва пловила и обални објекти деле ажуриране информације. Један је алат за анализу података и визуелизацију који прати перформансе теретног брода, метрику усклађености која олакшава доношење одлука.
Да би се боље снашли у својим водама (буквално), мања лучка патролна одељења се баве потешкоћама у финансирању чамаца са више коњских снага. Без обзира на то, бројне стратегије могу помоћи да се задовоље виталне оперативне потребе и да се не крше буџетска ограничења. Неке препоруке овде за мања одељења би биле:
Купите чамце са потребним атрибутима: Уверите се да чамац треба да има неопходне карактеристике у зависности од наших поља и климе, што не доводи до додатних значајних трошкова. Усклађујући спецификације чамца са трајањем патроле, обим је једнак ефикасној оптимизацији ресурса.
Купите половне или обновљене чамце: Мала одељења која немају велике буџете могу изабрати да претражују тржиште у потрази за коришћеним чамцима доступним од агенција за спровођење закона, преко аукција и приватних продаваца уместо да купују потпуно нове. Пре куповине неопходна је одговарајућа инспекција и тестирање да би се открили евентуални недостаци или оштећења
Рад са другим одељењима: Одељења за чамце са заједничким оперативним потребама и ограничењима буџета могу да раде заједно на смањењу финансијског терета куповине чамаца и њиховог задржавања код куће. Аранжмани за поделу трошкова путем заједничких иницијатива за набавку промовишу економију обима, као и оперативну ефикасност и оптималну алокацију ресурса између агенција које сарађују.
Као и код сваког комада опреме, животни век и поузданост перформанси лучких патролних чамаца могу се одржавати стандардним рутинама одржавања које узимају у обзир различите елементе у њиховој структури дизајна, као и оперативне захтеве. Препоруке стручњака о одржавању чамаца
СЛИЦК ЦЛЕАН: Лучки патролни чамац свакодневно се суочава са прљавштином, остацима слане воде и крхотинама које могу кородирати кључне компоненте пловила. Веома је важно редовно чишћење одговарајућим благим сапунима за материјале за чамце. Ово је општија метода чишћења, са благим средствима за чишћење која неће огребати површине нити повредити околину.
Промена уља и филтера - Правовремена промена уља и филтера је критична за перформансе мотора, као и за спречавање квара. Одржавањем према распоредима које препоручује произвођач са добрим производима компатибилним са типом мотора који се боље користи.
Инспекција компоненти: Веома је важно прегледати пропелере, вратила, електричне системе, пумпе и систем управљања у потрази за знаковима хабања или цурења/истрошеног семена које може захтевати поправку. Даље помаже у спречавању било каквог квара компоненте и одржава пловило да ради безбедно и оптимално.
Док се чини да су напредна технологија и карактеристике, својствене најновијим чамцима, идеалне за било коју операцију патролирања у луци, важе други критеријуми који су сигурни знаци да ли ова мања пловила могу испунити те дужности. Најбоље праксе обухватају:
Обука и сертификација посаде: Најмање две посаде у склоништима морају у редовним интервалима проћи обуку која обухвата рад чамаца, мере безбедности и одржавање. Додатни модули обуке су обезбеђени о стратегијама реаговања у ванредним ситуацијама, комуникационим протоколима, еколошкој усклађености и етичком понашању. Чланови посаде морају имати све потребне лиценце и сертификате, показујући одговорност у свом послу.
Одржавање и надоградња патролних чамаца као и њихове додатне опреме: Одржавање је неопходно да би се ускладили са оперативним стандардима и развојем технологије. Праћење упутстава произвођача и регулаторно прописаних параметара за тестирање, калибрацију или замену делова одржавају струју у раду док је усклађена.
Преглед и побољшање учинка: Редовне ревизије учинка су кључне за успех вашег лучког патролног брода, подржане повратним информацијама од чланова посаде, као и других надлежних. Побољшања се могу односити на усвајање нових технологија, промене у дужностима посаде или преусмеравање патролних рута ради побољшања оперативних перформанси и безбедносних метрика
Закључак Лучки патролни чамци су суштинско средство у обезбеђивању, спровођењу безбедносних мера на води и заштити животне средине које захтевају јединствене карактеристике, технологије и одржавање засновано на оперативним потребама као и еколошким питањима. Дакле, уз помоћ најбољих пракси и безбедносних прописа (поред нових технолошких иновација), све што треба да урадите је да пажљиво пратите овај пут како бисте унапредили своје целокупно функционисање као лучког патролног одељења и направили значајну разлику у поморској индустрији !
Јиујианг Флит Боатинг Цо., Лтд. је основан 2008. године и налази се на западној обали града Лусхан, Јиујианг Цити, провинције Јиангки, где лучки патролни чамац спроводи тестирање чамаца, као и за истраживање и развој наших нових производа. Ми смо лиценцирани према ИСО 90 0 1:1 0 1 5 за производњу бродова опште класе ИИИ и ФРП бродова класе ИИИ. Имамо капацитете и просторе за изградњу и изградњу пловила различитих величина и врста материјала. Поред тога, имамо најновију опрему за обраду укључујући опрему за дизање, опрему за тестирање и инспекцију, као и уздужне механичке лансирне објекте за ношење пловила од 300Т у безбедном лансирању.
извоз производа ЦЕ је одобрио сто посто% тестиран пре испоруке.конкурентне цене, професионална инжењерска подршка високоефикасне услуге продајног тима. Извози више од 30 земаља, Европу, Аустралију, Чиле, Јужну Кореју, лучки патролни чамац, Канаду, САД, Индију, Тајланд Блиски исток, Јужну Африку.
Ми смо тим професионалаца из ФРП-а, професионалаца за процесе везаних за бродове од легуре алуминијума и челика и лучких патролних бродова и производње. Пошаљите нам своје идеје и ми ћемо са вама радити на томе да ваше визије остваримо. Имамо могућност и довољно простора за производњу и израду посуда различитих величина и материјала. Опремљени смо најсавременијом опремом за обраду, испитном опремом и опремом за дизање. Такође имамо постројење за лансирање уздужног клизног пута које може безбедно да лансира бродове од 300Т.
Доступни су прилагођени логотипи у боји патролног брода у луци. Сви су нам саопштили идеју, помоћи ће вам да се остварите. гаранција на труп чамца годину дана. Ако постоје било какви проблеми у вези са квалитетом чамца, пошаљите јасне видео снимке, слике техничке анализе, ако је проблем стварно квалитетног трупа, платиће поправку. ће дати исте мале резервне делове бесплатно питање са чамцем.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
НЕ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
KA
BN
MN
UZ
