Који тип трупа је бољи са дубоким В или равним дном? Србија

Труп је главни препознатљив дизајн чамца и дизајни централне конзоле су углавном дизајнирани са дубоким В трупом. Овај шиљасти облик омогућава чамцу да ефикасније клизи кроз воду и смањује број удараца које добијете када ударимо. Дубоки В трупови се користе на многим великим чамцима, као што су једрилице, крузери и рибарски чамци. Једна од великих предности ових трупова је та што ће на крају пружити бољу вожњу у тешкој води као што су таласи. Шиљати предњи део такође чини мањи отпор, тако да чамац може ићи брже због воде. Али дубоки В трупови имају неке недостатке. Један недостатак Флит Боатинга је то што могу бити мање чврсти од других облика трупа. Овај недостатак стабилности чини их лошим избором за активности попут скијања на води у којима се вероватно жели сигурна и глатка вожња. 

Трупе са равним дном:

Сви трупови са равним дном. Раван облик их чини много стабилнијим од дубоких В трупова и то омогућава бољу равнотежу у току. Пошто су трупови с плитким дном изузетно корисни када се ради о активностима попут скијања на води или пецања, верзије са равним дном су савршен избор. Они су безбедније окружење за оне који желе да уживају у овим активностима. Али, постоји неколико компромиса. Спорије од де-п в трупова шуме са равним дном. Ово су мало мање ефикасне у условима нестабилности јер имају тенденцију да поскакују попреко него да пресеку таласе. 

Трупови са равним дном заиста падају на памет када говоримо о стабилности. 

Равно дно које спречава њихово превртање је кључно за безбедност. Са друге стране, дубоке В трупове је лакше потонути јер се крећу више у води. Али као резултат тога, у одређеним случајевима их је лакше преврнути због вишег центра гравитације. Сада је важно напоменути да трупови са равним дном са малим успоном нису погодни за тешке воде као дубоке В и ове врсте Стеел Боат додатно ће повећати временско подручје контакта у случају да нешто ударите. На лагунама океанским или језерским путовањима где таласи могу бити фактор који иду уз било који модел дубоког В трупа. 

Хајде сада да причамо о брзини. 

Дубоки В трупови скоро увек имају предност када су у режиму брзине. Дугачак, шиљаст предњи део за брзо сечење кроз воду (што им омогућава да постигну веће брзине од трупа са равним дном) Иако су трупови са равним дном много спорији, лако могу да пређу велике удаљености користећи мање горива. То значи да би могли бити ефикаснији на дужим путовањима. 

Па, који дизајн трупа вам онда више одговара?  

То заиста зависи само од тога за шта вам је брод потребан. Дееп В Хулл - Златни стандард у брзини патролни чамац, ако је ваш нагласак на преласку од тачке А до Б и преко воде што брже можете, онда је дееп-В за вас. Требало би да изаберете труп са равним дном који вам обезбеђује стабилност ако је све што вам треба је ефикасност вашег чамца и активности као што су пецање или скијање на води. 

Имајте на уму да сваки тип трупа има своје предности и недостатке. Дакле, морате да размислите о томе како ћете користити чамац, као и у каквим условима воде можете да се очекујете. На крају крајева, шта ћете користити мали чамци јер и ваше потребе ће доћи у игру, где и свака одлука треба да лежи. Познавање разлика између оба стила трупа и да ли је дубоко В или равно дно најбоље за вас може вам помоћи у одлуци о томе коју врсту чамца да купите.