Mga Bentahe ng Fiberglass Boat Hull
Ang Fiberglass ay isang natatanging materyal na ginamit para sa paggawa ng bangka. Mas gusto ito ng mga may-ari ng bangka dahil sa kanilang mga natatanging katangian maliban sa kung ano ang pinagkaiba nila sa mga gawa sa anumang iba pang mga materyales. Ang fiberglass ay isang versatile substance na gagamitin, at may ilang mga uri ng mga bangka na hindi pa ginawa mula sa mga bagay; Matagal nang naging sarili ang fiberglass bilang isang materyal na disenyo para sa lahat ng uri ng sasakyang pandagat dahil pareho itong magaan *at* napakalakas - at kahit na hindi ka natatakot sa kung gaano katigas ang mga ito kapag nahaharap sa malalalim na kondisyon ng karagatan o hindi nakikitang tuod sa mababaw na tubig ng ilog (o anuman), sasabihin sa iyo ng sinuman na ang pagiging matatag sa kubyerta ay ginagawang madaling kagustuhan ang ganitong uri ngayon sa napakaraming iba't ibang istilo maliban sa "seryoso" lamang. mga mangingisda.
Para mas malalim ang lihim kung bakit ang fiberglass ay pinangangasiwaan ng mga taong namamangka, alamin muna natin kung paano ginawa ang materyal na ito. Halimbawa Ito ay isang pinagsama-samang materyal na may mga hibla ng salamin sa loob nito kasama ang maliit na partikular na dagta na kilala bilang fiberglass. Ang mga hibla ng salamin ay pinagsama-sama sa masalimuot na mga pattern pagkatapos ay natatakpan ng resin upang makatulong na palakasin ito at gawing magaan ang blowdown.
Ang mga fiberglass boat hull ay kilala sa pagiging matigas at matibay, ngunit maaaring may ilang mga downsides din sa mga ito. Ito ay isang pagbagsak ng fiberglass na ginagamit bilang isang materyal ng katawan ng barko, ang pag-aayos kapag nasira ay mahal at kumplikado. Bilang karagdagan, ang mga fiberglass na bangka na hindi regular na pinananatili ay may posibilidad na magkaroon ng mga bitak sa paglipas ng panahon at itinuturo ang kahalagahan ng wastong pangangalaga.
Kung nagpaplano kang bumili ng bagong fiberglass na bangka, isa sa pinakamahalagang bagay na susuriin ay kung anong uri ng katawan ang mayroon ang mga bangkang ito. Ito ay isang bagay lamang ng kagustuhan at ang desisyon ay makakaapekto kung anong uri ng bangka (flat-bottomed, deep-V o multi-hull na bangka) ang kakailanganin mo. Bilang halimbawa, ang mga flat-bottom na bangka ay mahusay para sa mababaw na tubig at may mahusay na katatagan (ngunit maaaring maging mahirap hawakan ang mas magaspang na tubig). Sa kabaligtaran, ang mga deep-V na bangka ay kadalasang mas mahusay para sa magaspang na tubig; tumatakbo sila na may mas kaunting bayuhan at makinis na biyahe kaysa sa mga flat-bottom na hull (bagaman nangangahulugan din iyon ng kaunting tumba). Bagama't mas mahal ang mga ito, ang mga multi-hull na bangka ay napaka-stable at nag-aalok ng magandang biyahe.
Ang mga wastong gawi sa pagpapanatili ay makatutulong na panatilihing maayos ang iyong fiberglass boat sa loob ng maraming taon upang matamasa mo ang lahat ng mga benepisyo nito. Saanman nakaimbak ang iyong bangka kapag hindi ginagamit, tiyaking inilalagay ito sa mga sikat ng araw na nakakapinsalang UV rays na sisira sa fiberglass sa paglipas ng panahon. Pangalawa, sundin ang mga inirerekomendang iskedyul ng serbisyo ng tagagawa - karaniwang regular na paglilinis at pag-aalaga ng makina pati na rin ang iba pang mga mekanikal na bahagi. O, sa wakas, protektahan ang iyong bangka sa pamamagitan ng hindi pagdudulot ng anumang pinsala sa fiberglass hull tulad ng pagsadsad at higit pa.
Upang ibuod ang fiberglass boat hulls ay patuloy na unang pagpipilian para sa marami dahil sa mataas na lakas, mahabang buhay at magaan pa ang konstruksyon. Bagama't may mga kahinaan (halimbawa, ang ilang pag-aayos ay mahirap ayusin, tulad ng pag-crack), sa wastong pangangalaga at pagpapanatili, ang katawan ng isang fiberglass na bangka ay maaaring tumagal ng maraming taon - na nagbibigay ng toneladang kasiyahan sa tubig.
Ang Jiujiang Flit Boating Co., Ltd., ay itinatag noong 2008, sa Jiujiang City, Jiangxi Province na fiberglass boat hul para sa pagsubok sa aming mga bangka pati na rin sa mga makabagong produkto sa pagbuo at mga pagsubok sa pananaliksik. Ang kumpanyang pinatatakbo namin ay naaprubahan ng ISO 9 0 0 1:2 0 1 5 para sa mga produksyon ng Class III Aluminum General na barko at ClassIII FRP vessel. Ang aming kumpanya ay may kakayahan at mga puwang upang bumuo ng mga sisidlan na may iba't ibang laki at materyales. Kami ay nilagyan ng mga pinakamodernong kagamitan sa pagpoproseso at kagamitan sa pagsubok, pati na rin ang mga kagamitan sa pag-angat, pati na rin ang mga paayon na mekanikal na kagamitan sa paglulunsad ng slideway upang matiyak na ligtas na nailunsad ang 300T na mga barko.
Mayroon kaming mga koponan ng fiberglass boat hul ng mga disenyo at pagmamanupaktura ng mga hulma. Ipaalam sa amin kung ano ang gusto mong magawa at tutulungan ka naming makarating doon. Mayroon kaming sapat na espasyo pati na rin ang kapasidad na gumawa at bumuo ng mga sisidlan ng iba't ibang sukat at materyales. Kami ay nilagyan ng pinakamodernong kagamitan sa pagpoproseso, kagamitan sa pagsubok at kagamitan sa pag-angat. Mayroon din kaming mga pasilidad sa paglulunsad ng mechanical slideway na malayuan na maaaring maglunsad ng 300T na sasakyang-dagat.
Posible ang customized na mga kulay ng bangka na logo. Ginagawa namin ang mga ideya sa buhay na nagbibigay lamang ng mga detalye. ang warranty hulls bangka ay taon. Magpadala sa amin ng mga larawan ng mga isyu sa video tungkol sa pagsusuri ng pangkat ng bangka. Kung may problema sa pagkukumpuni ng kalidad ng hull, sasakupin namin ang mga gastos. Kung may problema sa isang maliit na ekstrang bahagi, nagbibigay kami ng parehong mga ekstrang bahagi na walang fiberglass boat hul.
mga produkto CE certified nasubok 1 0 0% bago kargamento. mapagkumpitensyang mga presyo, propesyonal na teknikal na suporta, mataas na mahusay na koponan sa pagbebenta kasama ang serbisyo. Kami ng 30 bansa kabilang ang Europa, fiberglass boat hul Chile South Korea, Cambodia, Canada USA, India, Thailand, Middle East South Africa.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
HINDI
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
KA
BN
MN
UZ
