Tại sao NHÔM được sử dụng trong TÀU THUYỀN
Bạn có cần một vật liệu chắc chắn, bền và nhẹ cho thuyền của mình không? Nhôm là câu trả lời! Loại vật liệu này hoàn hảo cho nhiều mẫu thuyền khác nhau, từ tàu đánh cá đến thuyền buồm. Dưới đây, chúng tôi sẽ chia nhỏ những lợi ích khác nhau của việc sử dụng nhôm cho thuyền, cách sử dụng nhôm và lý do tại sao nó vượt trội hơn bất kỳ lựa chọn thay thế nào khác cho tàu của bạn.
Ưu điểm
Nhôm mang lại nhiều lợi thế cho thuyền so với các vật liệu khác như gỗ, sợi thủy tinh và thép. Trước hết, nhôm khá chắc chắn và bền khiến nó trở thành vật liệu hoàn hảo cho những chiếc thuyền di chuyển qua vùng nước gồ ghề hoặc mục đích thương mại. Ngoài ra, nó nhẹ và hỗ trợ hiệu suất tốc độ cao để cuối cùng mang lại luồng khí hoàn hảo cho thuyền của bạn. Cuối cùng, nhôm siêu bền và có thể chịu được sự suy giảm do ăn mòn, v.v... nghĩa là có tuổi thọ dài hơn mà không cần sửa chữa liên tục.
sự đổi mới
Một trong những phẩm chất đáng chú ý nhất của nhôm dùng cho thuyền là cách nó được tạo ra. Mặc dù nhôm là kim loại tự nhiên nhưng đơn giản là nó không có đủ độ bền để đứng riêng làm vật liệu xây dựng thuyền. Việc sử dụng các nguyên tố khác như magie, silicon và đồng sẽ tạo ra hợp kim bền hơn, chắc chắn hơn. Quá trình hợp kim hóa, một quá trình đang mở ra cuộc cách mạng nhôm cho thuyền.
Sự An Toàn
Đương nhiên, việc đảm bảo an toàn trên thuyền là ưu tiên hàng đầu và vật liệu này chuyên về vấn đề đó. Kim loại: Nhôm là chất liệu phổ biến nhất khi nói đến thuyền kayak bằng kim loại, do độ bền và đặc tính ít bị tổn thương hơn ở một số vùng nước cứng hơn. Nó cũng chống cháy và không thải ra khói ngột ngạt khi đốt, một điều rất quan trọng trong một sự kiện trên tàu có liên quan đến hỏa hoạn. Ngoài ra, nhôm không có từ tính và đặc tính của nó sẽ không bao giờ làm hỏng các thiết bị điện tử hoặc thiết bị định vị trên thuyền của bạn.
Từ tàu đánh cá thương mại đến tàu giải trí và thậm chí cả tàu quân sự, nhôm làm tàu thuyền đã được sử dụng trong hầu hết các loại ứng dụng hàng hải. Ngoài ra, nó còn được sử dụng rộng rãi trên các xe moóc chở thuyền để cung cấp sự hỗ trợ này và định vị lò xo lá dưới trục để có hiệu suất tốt hơn; cũng như nhiều phụ kiện đi biển. Gói này có trọng lượng nhẹ nhưng chất lượng giống như thép chắc chắn khiến nhôm phù hợp cho những chiếc thuyền di chuyển quãng đường dài hoặc di chuyển ở những vùng nước có sóng gió.
Cách sử dụng
Thêm nhôm khi đóng hoặc tùy chỉnh chiếc thuyền của riêng bạn thật dễ dàng! Cho dù bạn sử dụng các tấm hoặc tấm đúc sẵn, bạn có thể dễ dàng tùy chỉnh nhôm cho phù hợp với nhu cầu của thuyền. Đóng thuyền nhômNhiều nhà sản xuất thuyền cung cấp các mô hình làm bằng nhôm hoặc bạn có thể đóng thuyền nhôm của riêng mình cho một dự án DIY. Nếu bạn chưa có kinh nghiệm gia công kim loại, các dịch vụ trợ giúp cũng có thể nắm bắt nhu cầu của bạn và hướng dẫn quy trình sản xuất để vận hành suôn sẻ.
Một lợi ích đáng kể khác của thuyền làm bằng nhôm là việc sửa chữa thuyền tương đối dễ dàng. Nếu một phần bị hư hỏng, nó có thể dễ dàng thay thế bằng một miếng nhôm mới. Nó còn có khả năng chống ăn mòn nên người dùng không cần lo lắng bị rỉ sét hay mòn theo thời gian. Ngoài ra còn có đội ngũ chuyên gia sửa chữa thuyền nhôm; do đó trò chơi của bạn có thể được khắc phục nhanh nhất có thể.
Không gì có thể đánh bại được tiêu chuẩn chất lượng của thuyền nhôm. Hầu hết các đạo cụ thuyền đều được làm đơn giản từ sự kết hợp của các kim loại, được chế tạo để sử dụng trên biển. Các tiêu chuẩn thử nghiệm được tiến hành với độ chính xác cao nhằm đảm bảo tuân thủ các quy định an toàn và yêu cầu của ngành. Nếu bạn chọn nhôm cho chiếc thuyền của mình thì đảm bảo chất liệu tốt và bền.
Nhôm làm thuyền được sử dụng trong mọi thứ, từ tàu đánh cá nhỏ đến tàu chiến quân sự lớn (tàu chiến? Đây là loại phổ biến nhất được sử dụng trên xe moóc, bến cảng và các phụ kiện khác. Chúng thường là lựa chọn hàng đầu cho những ai yêu cầu vật liệu chắc chắn nhưng nhẹ đòi hỏi phải bảo trì tối thiểu trên thuyền của họ.
Kết luận
Vì vậy, nhôm trở thành sự lựa chọn được nhiều người lựa chọn nhất khi tìm kiếm một vật liệu chắc chắn nhưng nhẹ và bền, hữu ích cho thuyền. AONCO là một ví dụ về sự đổi mới, an toàn, thân thiện với người dùng và chất lượng tốt nhất cho nhiều ứng dụng. Khi quan tâm đến việc đóng hoặc xây dựng thuyền, hãy coi nhôm là vật liệu cho sự lựa chọn tàu thủy của bạn, xác thực và bền về bản chất.
Logo màu thuyền tùy chỉnh có thể được thực hiện. Tất cả những gì bạn cần hãy kể về ước mơ của mình, chúng tôi sẽ giúp bạn biến ước mơ đó thành hiện thực. bảo hành thân thuyền của bạn một năm. Chúng tôi đánh giá cao vấn đề hình ảnh video chất lượng thuyền được nhóm phân tích. Nếu có vấn đề về nhôm làm thuyền thì chúng tôi sẽ chịu chi phí sửa chữa. Nếu phát hành các phụ tùng thay thế nhỏ, chúng tôi sẽ gửi miễn phí các phụ tùng thay thế tương tự.
xuất khẩu 30 nước, trong đó có Châu Âu, Úc làm thuyền nhôm Hàn Quốc, Campuchia, Canada Mỹ, Ấn Độ, Thái Lan, Trung Đông, Nam Phi.
Jiujiang Flit Boating Co., Ltd., là nhà sản xuất thuyền làm việc bằng nhôm ở thành phố Cửu Giang, tỉnh Giang Tây, nơi có nguồn tài nguyên nước phong phú để thử nghiệm thuyền của chúng tôi cũng như thử nghiệm nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới. Chúng tôi có ISO 90 0 1:10 0 1 5 được ủy quyền đóng các loại tàu thông dụng bằng nhôm loại III và tàu FRP loại III. Chúng tôi có đủ năng lực và không gian để sản xuất và sản xuất các loại tàu có chiều dài và vật liệu khác nhau. Chúng tôi được trang bị các thiết bị kiểm tra thiết bị xử lý hiện đại nhất, thiết bị nâng hạ cũng như thiết bị phóng ray trượt cơ khí dọc để hạ thủy tàu 300T một cách an toàn.
Chúng tôi có các chuyên gia về hợp kim nhôm FRP, các chuyên gia về quy trình liên quan đến tàu thép và đội ngũ chuyên gia có nhiều kinh nghiệm trong thiết kế và sản xuất khuôn mẫu. Chỉ cần cho chúng tôi biết ý tưởng của bạn và chúng tôi sẽ giúp bạn biến ý tưởng của bạn thành hiện thực. Chúng tôi có đủ công suất và thuyền làm việc bằng nhôm với nhiều chiều dài và chất liệu khác nhau. Chúng tôi có công nghệ hiện đại nhất về thiết bị xử lý, thiết bị kiểm tra và thiết bị nâng hạ. Chúng tôi cũng có các thiết bị phóng bằng đường trượt cơ khí có khả năng hạ thủy tàu 300T một cách an toàn.